我司承建的蕉溪岭至黄花机场公路（浏阳段）第二标段自进场开工以来即根据交通运输部《公路水运工程“平安工地”建设活动方案》、省交通运输厅《关于印发“湖南省公路水运工程平安工地”建设活动实施方案的通知》和浏阳市质监站有关文件精神，结合我标段施工实际情况，制定了“平安工地”建设活动实施方案，成立了以项目经理为组长的“平安工地”创建活动领导小组，开展省“平安工地”创建活动。 　　活动以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主”的方针，树立生产与安全并行的安全生产管理理念，强化全员的安全生产意识，规范现场安全施工，构建“标本兼治、重在治本”的长效管理机制，全面提升全员的安全生产管理水平，把安全隐患消灭在萌芽状态，使我标段内安全生产有序可控。 　　为创建“平安工地”，项目部定期对全员进行广泛深入提高安全管理意识及水平的思想教育活动，使全员树立“如履薄冰、如临深渊、如坐针毡”的危机意识，处理好安全与进度、安全与质量、安全与成本的关系；加强对全员的安全教育培训工作，组织员工学习安全生产技能和安全知识。项目部对危险性较大工程编制专项施工方案（包括安全技术措施），进行安全检算，经专家论证审查、技术负责人签字，总监理工程师审核后实施；根据专项施工方案内容进行详细的安全技术交底工作，并由安全员实施现场专项监督。同时坚持安全检查制度。每半月由项目部安质部牵头，项目部领导、各部室、各工区负责人参加，对施工现场组织一次安全大检查。现场检查分为安全组、质量组、环保及文明施工组，做到“谁检查、谁负责、谁落实”，遵从以“不找出原因不放过，不整改到位不放过的”的原则对安全隐患进行全面排查。对检查出现的问题下发整改通知单，限定整改期限，各工区监督整改；安质部安排专人对整改情况进行复查，对复查时整改不到位的问题列入安全隐患治理台帐，同时对作业班组进行处罚，罚款计入安全风险抵押金的考核中；专职安全员、电工坚持日常巡视检查，对出现的问题负责监督整改，坚持填写巡视记录。坚持班前安全检查制度，特种作业人员在上班前按“安全检查提示卡”内容进行检查，并将检查结果告知现场负责人，现场负责人必须安排专人对存在安全隐患的地方及时进行处理；其它操作司机在交接班时对机械安全使用性能进行检查；如有维修或保养项目，则如实填写保养维修记录。项目部将根据全线“平安工地”活动开展情况及施工任务的安排，组织各级管理人员及作业人员到其它标段进行参观学习并交流经验，取长补短，将好的做法和经验应用到我标段“平安工地”创建活动中来。 　　通过“平安工地”创建活动，该标段健全了安全生产责任制和安全信用评价联动机制；提高了安全监督、防范能力，应急救援能力，安全技术保障能力。切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层，全面夯实安全工作基础，做到施工现场安全防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化，建设各方安全生产责任落实，安全培训教育坚持有效，施工安全风险得到有效控制。实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的目标，创建“零伤亡”工程，为本标段工程施工能更好、更快地进行奠定了良好的基础。               （刘珍）

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