联动预警防未然   众志成城战洪魔

        6月21日凌晨2点左右，一声巨响回荡在桂花大桥钢栈桥桥头，洪水将上游一艘重约60吨的民用船冲下，与桂花大桥钢栈桥发生撞击，并堵住桥面上游，使水面漂浮物和垃圾无法通过，迅速堆积，形成漩涡，使洪水无法顺利泄洪，给钢栈桥桥体造成更巨大冲击力。值班巡逻人员发现后迅速报告，我桂花大桥项目部立即调来80吨履带吊车，配合挖掘机上桥抢险。经过三个小时的努力，终于将船只固定。这是发生在我司承建的桂花大桥抗洪抢险的惊险一幕。

       6月19日8时起，全市各地普降暴雨，平均降水达100毫米，资江上游地区的隆回县最大降雨量达272毫米，导致资江水位猛涨，破坏性、危害性极强。在得知桂花大桥将迎来新一轮洪峰后，副市长、市桂花大桥指挥长陈优秀，市人大常委会副主任、桂花大桥指挥部政委谢爱明，市人大副秘书长、桂花大桥常务副指挥长罗早林第一时间赶到项目现场查看，并召集市防汛办、市海事局、桂花大桥指挥部立即召开紧急会议，制定联动预警措施，部署应急抢险工作。会议要求：6月20日晚23时之前，安排工作人员将桥面可移动的机械设备、材料全部撤离到安全区域；对桥两岸采取交通管制，拉起警戒线，除值班及抗洪抢险工作人员外，一律不准闲杂人等踏入警戒线范围内，密切关注水位变化，项目部与市防汛办一小时相互通报洪水水位情况，并保持联系畅通，一旦发生突发事情要立即采取补救措施；同时要防止产生次生灾害，海事部门要做好防范和预警，要全力保证大桥和沿线民居的安全，避免人员伤亡的发生。

        公司党委副书记、副总经理、桂花大桥项目经理雷新斌介绍：“这是自5月10日汛期以来，桂花大桥经受的第二次超警戒水位的洪峰，在得知汛期将于近期抵达桂花大桥后，项目部立即启动了抗洪抢险应急预案，要求各部门按照Ⅲ级应急响应要求，立即到岗到位，积极做好抗洪救灾工作，加强防范洪水冲击钢栈桥灾害，做周边群众转移避险工作，确保项目部和周边群众人民生命财产安全，力争将本次洪水带来的损失降至最低。为防止突发事故和意外险情发生、保障项目工地现场人员安全和机械设备撤离，项目部全体干部职工团结一心、众志成城、严防死守，连续奋战20多个小时没有休息，迎接洪峰顺利通过。”

        到21日上午10点30分，洪峰抵达时，水位达215米，与桥面平齐，超过警戒水位近1米，流量达到每秒5260立方米，是邵阳市自2003年以来出现的最大洪水。由于提前部署、措施得力，洪峰通过时，钢栈桥没有发生位移，无人员伤亡和财产损失，同时，桂花大桥钢栈桥、钢平台的规范施工、质量过硬更是功不可没，桂花大桥经过长时间洪峰和民用钢船猛烈冲击仍安然无恙。桂花大桥项目部全体人员坚强的战斗力和项目建设质量堡垒牢不可破，得到了市领导、市桂花大桥指挥部、监理处及市有关部门的高度认可和赞扬。                                                      （文/唐明   图/唐松涛）

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