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东互通世纪大道一标段红旗河桥成功架设第一片T 梁


    12月22日下午15时18分,随着架桥机将一片25 米长、近70吨重的T梁平稳架设在红旗河大桥 2 号桥台与 1 号桥墩上,施工现场顿时烟花绽放、礼炮齐鸣,欢呼声振聋发聩这是我司承建的东互通世纪大道一标段红旗河桥施工现场的一幕,该片T梁的成功架设,标志着该项目首架节点目标的圆满实现,也标志着该项控制性工程进入了决战冲刺阶段。     红旗河桥桥梁全长55.18M,桥梁宽84.24M,桥墩高度23M,红旗河桥为2-25M装配式预应力钢筋混凝土T梁桥,T梁高度1.7M,顶宽2.3M,底宽0.48M,采用160T架桥机架设,全桥共72片T梁,单片T梁最重近70吨。全桥共80根桩基,其中¢1.2M桩64根,¢1.6M桩16根,共计桩长2275M。为实现东互通世纪大道年底通车目标,红旗河是施工的关键,属控制性工程,于今年6月份开始桩基础施工,工期非常紧张。目前该桥下部结构已基本完成,进入上部结构施工状态。     为确保第一片梁的顺利架设,项目部精心组织逐级落实,一是建立了由项目经理,总工和技术、测量、施工人员组成的质量管理小组,建立岗位责任制,层层做好技术交底,强化质量监督和管理,使每道工序始终处于受控状态,确保架梁质量;二是在架梁前组织全体施工人员进行安全技术培训,集中学习各工种安全技术操作规程及相关安全保证制度,进行详细的安全技术交底;三是现场配备专职安全员,全程盯控架梁过程,严格执行安全制度,督促检查现场各项安全措施的落实,确保安全生产。     为确保架梁节点工期的实现,项目部在项目领导班子的带领下,倒排工期,落实责任人,上足人力及设备,优化工序,关键工序强攻硬上,加强后勤保障、24小时倒班作业、实行长效奖励机制、领导分片分段负责,以“大干50天”劳动竞赛活动为契机,抓住天气晴好的有利条件,克服地方阻工现象多、材料紧张等困难,自我加压,战晴天,斗雨天,施工进展神速,工地上呈现一派热火朝天的场景。     截止到发稿日,红旗河大桥T梁全部成功架设完毕,预计下个月10日前可以完成桥面系的铺装,为实现春节前通车的总目标奠定了坚实的基础。                                                  (唐明 杨慧英)            

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