10月23日，中国工程院和中国中车联合主办的“第315场中国工程科技论坛——智能运载装备前沿技术发展高端论坛”在湖南株洲召开。来自政产学研各界的300余名院士、专家、学者、嘉宾齐聚一堂，以“创新融合，智驱未来”为主题，瞄准新基建领域，聚焦智能运载装备前沿技术，进行对话交流和研讨，密集发布内容丰富的主旨演讲，为我国高端装备制造业高质量发展贡献真知灼见。 随着科技强国和交通强国战略推进，大力发展安全可靠、绿色智能、高效便捷的运载装备成为必然趋势。论坛立足行业实际，以解决智能装备制造技术难点和产业发展痛点为目标，聚焦大飞机、现代列车、智能机器人、自动驾驶、未来飞行器、船舶等智能运载装备前沿技术课题，邀请24名院士参会剖析问题，探讨破题之策，来自国内外的10位行业专家发表主旨演讲，分享研究成果。 “随着新一代信息技术和高端装备制造业的融合发展，不断提升装备智能化、集成化和数字化水平，进一步推动高端装备制造业持续快速发展，对我国建立世界领先的现代工业体系意义重大。”中国工程院副院长钟志华院士在致辞中表示，当前，国际国内形势仍然复杂严峻，我国科技发展面临的内外部环境更加复杂。在这种背景下，坚持以习近平总书记关于把科技创新作为引领发展的关键变量的讲话精神为指导，高度重视以5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网为代表的“新基建”产业建设发展，努力实现更多新的突破，对于解决我国科技发展面临的新问题，满足高质量发展对科技创新提出的迫切需求，具有较强的现实意义。 以高铁等为代表的运载装备作为我国高端装备制造业的排头兵，在全球影响巨大，逐渐成为了我国高端装备走出国门的“金名片”。中国中车副总裁马云双在致辞中介绍，作为全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，中国中车一直以来坚持自主创新、开放创新和协同创新，目前已拥有世界领先的轨道交通装备研发制造平台和制造基地，产品出口全球100多个国家和地区，覆盖全球83%拥有铁路的国家，全球高铁市场占有率超过70%。 作为中国中车的“创新高地”，地处湖南的中车株洲所更是我国智能运载装备制造业的佼佼者，特别是在轨道交通和新能源装备领域一直保持领先步伐。 中车株洲所副总经理、总工程师冯江华介绍，自上世纪末以来，株洲所率先在业内开展信息化、网络化的研究和应用，将微机、网络、车地一体化控制技术应用于高铁、城轨等自主装备中，取得了丰富的经验，奠定了发展智能装备的基础。随着大数据、5G技术、人工智能、物联网等新兴技术的兴起，株洲所把智能技术融入产业布局，推动产业升级，先后研制出先进功率半导体、新一代永磁牵引系统、新一代列车网络控制系统DTECS-G、FAO（全自动运行系统）信号系统、列车自动驾驶、智轨电车等一批智能产品和一系列系统解决方案，赋予“复兴号”高铁贴地飞行的澎湃动力，助力重载机车、城轨列车往智能化方向发展。 与此同时，株洲所以轨道交通主业为依托，实施“同心多元”战略，将核心智能技术向新材料、风电装备、新能源汽车等领域延伸，实现芳纶、聚酰亚胺膜等高分子复合材料研发突破，推出风电叶片自动打磨机器人、风机智能运维等创新成果，建成新能源汽车电驱动系统生产线等智能制造项目。通过持续深化智能技术与先进高端装备的融合创新，有力助推我国智能制造迈向更高水平。