“市区平安！”“新邵平安！”“邵阳县平安！”“隆回平安！”…… 7 月 22 日，在邵阳市水运事务中心的安全工作微信群里，各县市的地方海事处纷纷发来信息，汇报本轮防汛工作的情况，并在当天的全市水上交通第三季度安全工作例会上进行了通报。 进入 7 月份以来，邵阳市普降大雨， 7 月 8 日至 10 日更是出现了 2017 年以来的最高洪峰，资江、邵水、扶夷江、赧水等各大河流超出停航封渡线，纷纷告急。邵阳市水运事务中心根据实际情况，对全市所有渡口码头采取停航封渡措施，所有干部职工取消休假，下沉一线值班值守，确保汛期水上安全。 早在 2017 年汛期，邵阳市境内曾先后发生 5 起船舶走锚事件，险些酿成事故，为该市水上交通安全敲响了警钟。当年 11 月，邵阳市委、市政府全面启动“僵尸船”清理整治，对长期停泊不用、无人管理的船舶一律予以处置拆解；不符合环保要求和闲置废弃的涉砂船（含采砂船、运砂船、卸驳船）一律取缔拆解；污染水域环境的餐饮船一律予以取缔。到 2018 年 3 月，共成功处置了 894 艘“僵尸船”，占到了当年整个湖南省处置“僵尸船”总数的三分之一。 在 894 艘“僵尸船”彻底处置到位之后，该市继续巩固整治成效，建成了 94 个汛期船舶停泊区，制定了专门的汛期船舶管理规范措施。同时，为了配合环保整治， 2018 年，邵阳又拆解处置了 202 艘不符合环保要求的船舶。 到 2019 年，邵阳市持续发力，在全市范围内深入开展非法砂石码头清理整治、无证或证照到期船舶清理整治行动，并通过市政府督查室现场督查、市长亲自下达督办令等多种形式，强力推动相关工作的开展，截至目前，光邵阳县就成功拆解了 147 艘相关船舶。 （ 2019 年邵阳县“集合砂石场”清理整治无证船舶。） 目前，汛期已经逐渐远去，各大河流水位恢复了往日的平静，今年汛期，邵阳水上交通取得了“零事故”的成绩。