10月31日，江苏省政府举行交通运输专项规划新闻发布会，对高速公路网、干线航道网、内河港口、通用机场四项规划进行详细解读。 江苏省交通运输厅副厅长金凌介绍，2017-2035年，江苏省规划建设高速公路约2655公里，其中新建约1580公里，扩建约1075公里。分期安排上，2017-2025年建设完成高速公路约1647公里，2026-2035年建设完成约1008公里。到2035年，江苏省高速公路网总里程约6666公里。 航道网建设方面，《规划》提出至2035年，江苏省干线航道网规划总里程约4010公里，其中一级航道365公里，二级航道643公里，三级航道3002公里，总体上形成“两纵五横”的布局形态。江苏省交通运输厅综合计划处处长凌耀初说：“本轮规划新增13条航道，调减2条航道，7条航道等级提升，与上轮规划相比总里程增加555公里。” 在内河港口布局规划上，《规划》结合内河港口货类运输格局新变化，对集装箱、传统能源、大宗物资、矿建材料等主要货种运输系统进行布局，满足区域物资、城市和沿河产业发展需求。同时，为引导内河港口的集约化、规模化、绿色化发展，重点打造多个主要作业区，其中包括具备铁公水联运功能的作业区16个，具备江海河联运功能的作业区6个，具备港产园联动功能的作业区16个。 通用机场布局方面，《规划》提出到2035年，江苏省机场密度达到每万平方公里3－4个，实现15分钟航程覆盖全省域。在现有基础上，到2020年建成新沂、溧阳、金湖、宜兴等通用机场； 2021—2025年，新开工建设7个通用机场；2026—2035年，新开工建设12个通用机场。“考虑到江苏水系发达的自然条件，《规划》鼓励在有条件的地区，因地制宜建设若干水上机场。”江苏省交通运输厅航空处处长童剑说。