6月29日13时，江习高速建成通车。图为重庆第一高桥——笋溪河大桥。 6月29日13时，重庆江津至贵州习水高速公路重庆段建成通车，成为重庆最短的一条陆上出海大通道。届时，重庆市高速公路通车总里程将达到3094公里，对外高速公路省际通道达到20个。 江习高速重庆段是重庆“三环十二射多联线”中建成的最后一条射线，起于江津至四川合江高速刁家互通以北3公里处，在柏林镇东胜村与贵州段相接。重庆段全长约70.5公里，全线设双向四车道，设计时速80公里，采用BOT+EPC模式投资建设，总投资82.1亿元。贵州段全长约65公里，已于今年初建成通车，今后，从重庆主城出发，到贵州习水的车程仅需2.5小时左右。 江习高速重要控制性工程——笋溪河特大桥，全长1578米，主桥为重力锚式钢桁架悬索桥，主跨660米，索塔高约190.65米，是一座典型的超高墩、大跨度、特长山区高速公路桥梁，桥面距河谷高约290米，是目前重庆境内新的“第一高桥”。 为避免高速公路沿线出现千篇一律的景观景色，导致驾驶员驾车过程中产生疲劳，江习高速重庆段中央绿化分隔带，每10公里就栽种了不同的花木，形成了四种不同景观，以实现“四季见花、抬头见绿”的移步异景效果。 江习高速是继渝黔、酉沿、秀松、南道高速后重庆与贵州间的第五条省际通道，是成渝经济区与黔北经济区加强融合的重要经济走廊，对进一步完善区域高速公路网络，打造川渝黔旅游“金三角”，缓解G75兰海高速、G5京昆高速的交通压力起到十分重要的作用。 “江习高速还是一条旅游高速。”重庆市交委相关负责人称。重庆段紧邻国家5A级景区四面山、佛宝国家森林公园、中山古镇等景区。同时，贵州段也有古鰼国、三岔河丹霞谷等景区。 为方便市民自驾游，江习高速重庆段设多个互通，方便自驾游者和沿线居民出行。特别是江习高速重庆段在四面山设有下道口，下道后到四面山景区只有约10公里的路程。届时主城到四面山车程约1个小时。 据了解，江习高速的通车建成，使重庆新增一条高速公路出海通道，重庆主城经过江习高速进入贵州，再经广西抵达湛江，成为重庆最短的一条陆上出海大通道。