31日，上海首条无人驾驶的全自动轨道交通线——浦江线正式开始试运营。浦江线全线长度为6.68公里，共设6座车站，所有车站均为高架车站。其建设的主要功能是为缓解最后一公里的出行难问题，因此线路建设时选择了胶轮路轨的行驶方式，其优点在于噪音比较小，转弯灵活，便于在居民区中穿梭。此外，车辆行驶全程还采取全自动驾驶模式，并且车辆唤醒、休眠，进出车库也全部为无人操作，因此车辆运行区域为全封闭状态。据了解，浦江线开通试运营初期，全列车4节编组，车辆的额定载客为568人、满载时为726人，全天运营约17小时。
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