2018年7月27日下午，由中铁十一局集团金台铁路七标项目承建的跨盈度公路大桥首座（32+48+32）m连续梁顺利合拢，标志着金台铁路连续梁施工有了新的突破，为下步连续梁施工积累了经验，为2019年架梁铺轨奠定了基础。

连续梁合拢段施工 跨盈度公路大桥首座连续梁全长为113.2m，计算跨度为(32.6＋48＋32.6)m,端支座处及边跨直线段和跨中处梁高为2.5m，连续梁施工采用三角挂篮悬臂灌筑施工方法施工。 为确保连续梁顺利合拢，项目合理安排工期、保障资源配置、强化安全质量管理，项目成立以项目总工为组长的连续梁施工领导小组，科学制定方案，严格按照规范和验标对施工过程进行过程控制，确保工程实体质量，组织各技术负责人分解节点目标，明确责任人，制定纠偏措施，切实解决存在问题。