功东高速是昆明市东川区境内首条高速公路。在这条高速施工现场，相关工程人员日前介绍说，功东高速通车后，经这条高速路从昆明到成都，比经京昆高速节约近120公里车程，耗时缩短近2个小时；较之经G85到重庆相比，将节约70公里车程。
　功东高速公路全长近50公里，总投资84.33亿元。这条公路是云南和四川两省共同规划的“功山—东川—格勒—巧家—宁南”沿金沙江高速公路大通道项目中的起始段，是滇中城市经济圈高速公路网建设项目之一，项目采用双向4车道高速公路标准，总工期30个月，分为两个标段施工，从功山镇到阿旺镇是一标段，从阿旺镇到东川是二标段。     云南云岭高速公路建设有限公司的保钦凡是二标段总工程师，他告诉记者，功东高速公路二合同段总长25.345公里，合同总投资24.8亿元，共有4座隧道，25座桥梁。时逢雨季，目前施工作业尤其要保证施工人员的安全。在建设中的小石洞特大桥上，记者看到，两旁连绵的大山，山石杂碎，桥下是河水，桥的一头连接隧道。“这里的地质条件，要求我们一定要做好安全防护措施，比如在两侧加装安全挡板，开展隧道应急逃生演练等。”
　“根据国家要求，我们配足了46名专职安全人员。截至目前，投入安全生产经费2300万元，建盖了标准化的钢筋加工厂、预制场和高空临边防护措施，确保安全管理人员到位和良好的施工环境。” 保钦凡说，对于泥石流多发情况，他们会针对路基、桥梁、隧道等不同特点，制定安全管理体系，并安排工作人员24小时值班，如果发生泥石流险情，第一时间汇报，并按照平时演练逃生。
　据悉，功东高速通车后，不仅将促进当地地方经济发展，还为云南人出滇带来便利。作为平均海拔1000米的低海拔快捷通道，将最大限度避免霜冻和雨雪天气对道路交通的影响。通车后，从功山到东川将从现在的50分钟缩短到20分钟左右，这条高速将成为昆明连接滇北、川南的重要干线，也成为滇中城市群与成渝经济区互通的快捷通道。