具有自主知识产权、北京首条中低速磁浮交通线路S1线，15日开始进入试运行准备阶段，年底石门营站至金安桥站9.1公里的线路先行开通试运营。S1线苹果园站将根据苹果园枢纽的改造情况，预计于2019年底启用。
    北京S1线试运行，标志着中低速磁浮交通技术工程化研发成果在北京成功落地。这条线路将改善北京门头沟新城对外交通环境，对石景山地区产业结构调整将起到积极的推动作用。     S1线全长10.2公里，其中高架段9.9公里，全线设站8座，全部为高架站。目前，S1线7座车站（除苹果园站）主体结构和高架区间已经完成。     S1线磁浮列车将采用6辆编组，全长89.6米、宽3米、高3.7米，最大载客量1032人，运营的最高速度可达80公里/小时。初期配置运营列车10列，运行间隔约5分钟。