未来五年，湖南122个县市区都能半小时内上高速，所有市州都通高铁，地级城市一个半小时车程可到机场。省党代会报告提出，“加快构建综合交通枢纽体系”，11月18日，湖南省交通运输厅对此进行了解读。 　　湖南将形成“七纵七横”高速公路骨架网，实现全省122个县市区30分钟内上高速，规划的32个高速公路省际通道建成28个，与周边六省高速公路高效衔接。铁路通车里程达到6000公里左右，实现高铁覆盖所有市州，形成2小时高铁经济圈。构建“一枢纽一干多支”航空运输体系，实现地级城市1.5小时车程可享受航空运输服务。 　　其中，“七纵七横”高速公路网，是指横向和纵向穿过湖南的高速公路。目前，除了第四纵，第六纵和第三横，其他均已拉通或基本拉通。未来五年内，湖南将新开工和续建一批高速公路项目。新建高速公路包括：新建第六纵：炉红山（湘鄂界）至慈利、张家界至官庄、官庄至新化、新化至武冈高速公路；新建第三横平江（湘赣界）至伍市、伍市至益阳高速公路；新建四横涟源龙塘至新化琅塘高速公路，怀化至芷江高速公路等等。续建项目包括：续建第一纵湘粤省界项目炎陵至汝城高速公路；续建第三纵长沙以北段岳阳至望城高速公路；续建第四纵南县至益阳至娄底至衡阳高速公路；续建张家界至龙山高速公路的张家界至桑植段；续建武冈至靖州（城步）高速公路等。 　　“七纵七横”高速公路网 　　七条纵向线路： 　　一纵：武汉至深圳国家高速公路湖南段。 　　二纵：北京至港澳国家高速公路湖南段。 　　三纵：许昌至广州国家高速公路湖南段。 　　四纵：华容（湘鄂界）至常宁高速公路。 　　五纵：二连浩特至广州国家高速公路湖南段。 　　六纵：呼和浩特至北海国家高速公路湖南段。 　　七纵：龙山（湘鄂界）至通道（湘桂界）高速公路。 　　七条横向线路： 　　一横：杭州至瑞丽国家高速公路湖南段。 　　二横：浏阳铁树坳（湘赣界）至花垣（湘渝界）高速公路。 　　三横：平江（湘赣界）至安化高速公路。 　　四横：浏阳洪口界（湘赣界）至芷江高速公路。 　　五横：上海至昆明国家高速公路湖南段。 　　六横：泉州至南宁国家高速公路湖南段。 　　七横：厦门至成都国家高速公路湖南段。