农村公路是直接服务于广大农民生产生活、促进农村经济发展的基础性建设，是落实城乡统筹发展和农业现代化战略部署的重要支撑。近年来，新疆自治州农村公路的快速发展，较好地解决了农村群众出行难的问题，改善了农村环境，加快了农村经济发展，但是农村公路建、管、养、运综合管理服务总体水平与群众日益增长的需求仍然有较大差距，农村公路建设难，养护更难。 　　在今年召开的自治州两会上，加大农村公路的建设与养护成为与会代表、委员们的热议话题。 　　据了解，5年来，州直共新建改建农村公路5089公里、实施生命安全防护工程792公里、危桥改造5429延米，完成投资31.6亿元，庆华资源路、果子沟牧道、那拉提景区精品旅游公路先后建成，解决了资源开发、农牧业生产、旅游发展急需，农村公路网络不断优化，农村公路整体服务能力大幅提高，州直乡镇通油率达到100%，行政村通畅率已达90%。 　　农村公路管理养护体制改革进一步深化，以县市政府为主体的县、乡、村三级各司其职、各负其责、权责清晰的农村公路管理养护体制进一步确立，建立了稳定的农村公路养护资金渠道。 　　5年来，州直先后投入养护资金1.2亿元，对列养的8419公里农村公路进行了全面养护，州直农村公路好路率逐年提升，有效保障了农村公路事业可持续发展。 　　州人大代表、沙湾县金沟河镇沙河子村党支部书记、村委会主任杨振虎表示，随着农村经济的发展推进，农村公路的一些问题开始显现，比如村道过于狭窄。大多村道建设标准低、路面窄，一般为3.5米左右的单车道，路肩宽度也不足，各种机动车多起来后，时常出现拥堵现象。一些远离交通干线的乡、村，因道路狭窄，货车进不来，生产规模上不去，阻碍了经济发展。另外，公路损坏也较为严重。 　　杨振虎介绍，比如一些农村公路出现裂缝渗水、坑洞增大、路肩冲刷变形等情况。有的路段路基也开始变形，桥涵防护工程破损。此外还存在养护制度不健全、养护资金缺少的问题。 　　州政协委员、州供销社党委书记、监事会主任叶尔肯·卡马勒别克表示，目前，存在广大群众对农村公路养护意识不强、道路养护资金缺乏、缺少专业技术指导等问题。 　　为此，叶尔肯·卡马勒别克建议，建立完整的养护机制，对管理内容以及运行体制进行明确规定。真正做到农村公路修到哪里、养护工程就跟进到哪里、农村公路管理服务就延伸到哪里，切实将农村公路打造成惠民、便民的致富发展路。 　　除交通部门加强项目建设管理，实行统一标准、统一设计、统一招标、统一施工、统一验收外，叶尔肯·卡马勒别克建议，还应该建立长效机制，建设养护共抓，加大治超力度，把治理超载超限作为保障公路安全、延长公路使用寿命、发挥投资效益的有效手段。