纵贯东北三省的鹤岗至大连高速公路吉林段，将于10月底建成通车。这也是我国公路交通建设领域首个季冻区新建高速公路科技示范工程。 　　鹤大高速公路吉林段，是吉林省迄今为止投资额最大、建设历程最长、施工技术难度最高、环保要求最严格的高速公路建设项目。作为科技示范工程，它包括7个专项、23个子项目。吉林省高等级公路建设局副局长李长江：“第一就是沥青，路基、路面长期稳定性观测实验路段，10公里，5个路面结构。第二个全线18个隧道，采用了一个智慧照明这种新的技术，车来灯亮，车走灯关。再一个就是咱们橡胶沥青，是利用废旧轮胎，来做橡胶粉，加到沥青里边铺筑路面，这是吉林省第一次做72公里。还有介绍用地产材料火山灰，加到沥青混凝土里做感性剂，提高了沥青路面的耐久性和混凝土的强度。” 　　该路段在抗冻耐久、生态环保、循环利用、低碳节能方面或提出关键性技术，或研发成套设备，或利用地产材料提高了性能，实现经济效益和社会效益双丰收。交通运输部公路科学研究院副总工程师黄颂昌说：“吉林省根据自己的气候特点，因地制宜，比如像火山灰，还有包括开发新产品非常有成效。从季冻区角度说，对东北、内蒙古地区将会起到示范作用。”