日前，由中国铁建十一局四公司施工的兰（州）渝（重庆）铁路控制性工程——毛羽山特长隧道贯通，为今年年底全线通车打下坚实的基础。 　　毛羽山隧道全长8504米，位于青藏高原东北缘地质构造环境带，围岩极其破碎，成洞困难，是典型的软岩大变形隧道。隧道结构特殊，由两个双线断面转变成两个单断面，再由双连拱断面变成大跨断面，最后变成双线断面，大跨最大开挖断面327平方米，属国内罕见、世界级难题。 　　自2009年2月进场以来，项目部先后攻克了地震、特大暴雨、泥石流、高地应力软岩大变形、涌水、坍塌等施工难题，战胜了多次多处发生初支侵限、钢架挫断、二衬开裂等困难。