记者从8月10日在张掖市召开的全省公路养护管理工作会议上获悉，“十三五”期间，甘肃省将分类推动公路养护市场化改革，逐步把公路养护领域适合的事项从“直接提供”转由向社会“购买服务”，建立政府与市场分工合理的养护生产模式。 　　“十二五”期间，甘肃省交通基础设施建设完成投资2488亿元，达到“十一五”的2.95倍。全省公路网总里程达到14万公里，比“十一五”末增加2.12万公里。开展预防性养护6395公里，巩固创建标准化养护示范路段1.1万公里，实施养护维修工程1万公里，全省高速公路优良率达99.5%，普通国省道优良率达74%。随着“6873”交通突破行动的实施和国省道路网规划调整，甘肃省境内国省道和农村公路里程快速增长，相当一部分国省道、桥梁和隧道进入大中修改造期，早期建成的农村公路也进入周期性养护高峰期，公路养护管理任务日趋繁重。为解决这一难题，今年起，甘肃省将分类推动公路养护市场化改革，着力建立市场机制，培育市场主体，逐步把公路养护领域适合的事项从“直接提供”转由向社会“购买服务”。对国省道日常养护、小修保养、灾毁抢修、应急保通等公益服务性养护任务，由公路管理部门下属的事业性基层养护组织机构承担，或通过竞争谈判等方式引入社会专业机构承担；对国省道养护大中修工程、预防性养护工程等具备市场提供服务条件的养护任务，在建立和规范养护市场管理机制的基础上交由市场承担；农村公路专业性养护工程以政府购买服务的方式交由市场承担，日常保养通过沿线村民承包等方式确立稳定的群众养护队伍。