2014湖北交通十件大事

　 　 交通建设投资突破千亿大关
　　多条高速公路纷纷通车、ETC车道突破400 条、港口集装箱吞吐量突破 100 万标箱、100%的乡镇和98.7%的建制村通了沥青（水泥）路、天河机场T3航站楼“冲出地面”……2014年以来，借助“一带一路”和长江经济带两大战略机遇，湖北交通建设以更高的“热度”和更快的“速度”向前冲剌。2014年湖北交通完成固定资产投资达到 1100 亿元，继续稳居全国第三、中部第一，提前13个月完成“十二五”规划目标任务。
　　2014年湖北争取交通运输部补助资金刷新历史纪录达到138亿元，省财政每年安排5亿元水运发展专项资金，部分市县捆绑一般预算收入、扶贫发改等专项资金用于交通建设；在中央代发地方政府债券137亿元中，积极争取到40亿元用于交通投资，大大推动了湖北普通公路建设；全省建立起18个市县级交通融资平台，各种方式配套资金超过50亿元。
　　**高速公路通车里程突破5000公里大关
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　　继保宜高速宜昌段、江南高速正式通车之后，2015年春节前，湖北省将有7条高速公路建成通车，年高速公路投资规模及建成通车里程均创湖北历史之最。
　　这7条高速公路的通车时间分别是：谷竹、十房、恩来、恩黔高速，2014年12月26日通车；黄鄂高速团风段，2014年12月31日通车；麻竹高速随州西段、襄阳东段，2015年春节前全线开通。届时，房县、竹山、竹溪、宣恩、来凤、咸丰等地将结束不通高速的历史，湖北省与陕西、重庆、湖南的省际快速通道将彻底打通。开工建设历时5年的宜巴高速公路2014年12月27日起正式通车，意味着横贯东西的大动脉沪蓉高速打通最后一个节点。
　　2013 年底，湖北省高速公路通车里程仅4333 公里。进入2014年，湖北省高速公路建设全面提速。2014年，湖北完成新建 749公里的年度目标，加上全长24公里的通（山）界（上）高速 已通车，湖北高速总里程首次突破5000大关，达到5106公里，成为全国第八个突破 5000公里的省份。
　　江汉运河建成通航
　　经过2个月试运行，2014年11月26日，新中国第一条运河–江汉运河正式通航。首次通行江汉运河的钟祥市阳光船务有限公司总经理周志明说：“从湖北钟祥运输非金属矿到湖南岳阳，不仅缩短运距170公里，还变上水行船为顺水行船，节约 7000 元的油费和两天时间，1000吨级船舶走江汉运河这道捷径太便捷经济了。”
　　江汉运河航道建设期名为引江济汉通航工程，利用南水北调中线引江济汉工程引水渠道，同步实施通航设施建设，沟通长江和汉江航运，促进地方经济社会发展。全长67公里的通航工程已于2014年9月26日试通航，形成了一条新的长江中游和汉江中游间的千吨级航道，形成了一条环绕江汉平原、内连武汉城市圈的810公里千吨级高等级航道圈。与渠顶公路配套，工程水陆并行，有效连通长江、汉江工业走廊，必将有力促进长江经济带建设和汉江流域开发。
　　江汉运河试通航3个月以来，通过船舶231艘，货物9.09万 吨。江汉运河通航后，810公里千吨级黄金航道圈形成
　　完成省政府十件实事之一建成农村公路14233公里
　　截止2014年12月底，湖北全年已完成农村公路建设14233 公里、改造农村公路危桥 382 座、完成安保工程12867公里，分别占年度目标的119%、182%、129%，提前完成省政府向社会承诺的“十件实事”工作任务。
　　截止2014年11月底，湖北省普通公路完成固定资产投资达438.5亿元，占年度目标220亿元的199%，同比增长32.5%（2013年同期完成331亿元），投资规模再创历史新高。全省完成一级公路路面677公里，占“十二五”规划的23.4%，比前三年平均完成比例（14%）提高9.4个百分点；完成二级公路 2080 公里，比前三年平均完成比例（15.8%）提高18.6百分点。
　　ETC车道覆盖率翻两番达400车道
　　全年新增高速公路ETC车道313条，全省突破400条，达到417条，ETC车道覆盖率达到80%以上，ETC客服网点将达到400个，累计发行储值卡8.5万张、电子标签6.91万台，电子支付日均通行车辆19679辆次，电子支付日均收入金额81万元。
　　武汉新港集装箱吞吐量突破百万标箱
　　2014年12月24日，一个满载着机电产品的集装箱缓缓起吊，装船启运至上海港准备出口，成为武汉新港今年第100万个集装箱。
　　据介绍，这标志着武汉新港成为长江中上游港口中第一个突破百万标箱的内河港口，正式迈入世界内河集装箱港口“第一方阵”。据最新统计，2014年武汉集装箱运量增幅在17%-18%之间，而全国内河港口同期的增幅大约只有5%左右，同时，这一增幅也跑赢了湖北省外贸出口的增幅，意味着武汉吸引了更多的外地货源中转。
　　2015年，围绕长江中游航运中心建设，武汉新港还将继续“加速跑”：首个陆地港将在襄阳建成并投入使用；临港经济区和航运产业特区建设、四大航运服务支撑平台等将强力推进，“力争三年内，武汉新港集装箱年运量再翻一番，达到200万标箱”。
　　书记省长视察长江航运成立645工程指挥部
　　2014年4月23日，省委书记李鸿忠、省长王国生在荆州调研引江济汉通航工程时强调，要抢抓党中央、国务院高度重视长江黄金水道建设的大好机遇，合力推进长江中游航道整治和黄金水道建设，充分发挥长江航运效益，服务推动湖北经济社会发展和长江经济带开放开发。
　　2014年7月10日，湖北省“645”长江深水航道整治工程指挥部召开第一次会议,正式启动指挥部工作，健全指挥部工作制度，形成常态化的工作机制，成员单位包括省发改委、省住建厅、省交通运输厅、省水利厅、省环保局和部长航局，近两年的工作目标是争取项目列入国家“十三五”规划。
　鸿忠书记调研农村客运提出2015年村村通客车奋斗目标
　　全省农村客运工程在仙桃、江陵、红安、恩施、宜都、老河口、秭归7个县市进行试点，确保2015年实现全省农村客运“村村通”。
　　为贯彻落实习近平总书记对农村公路重要批示精神，省委省政府10月9日专题研究全省农村客运工作。省委书记李鸿忠指出，“推进农村客运工程，既是一项交通工程、发展工程，又是一项民生工程、民心工程，要确保2015年底全省实现村村通客车，逐步推进城乡客运一体化、农村客运公交化，真正为百姓做看得见、摸得着的实事、好事。”
　**湖北获批交通运输部综合交通改革试点省
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　　交通运输部下发 《关于开展全面深化交通运输改革试点的通知》，确定湖北与上海市、重庆市、辽宁省为全国首批综合交通改革试点省市。
　　交通运输部提出，试点省市要在全国省级交通运输主管部门率先形成“大交通”管理体制和综合交通运输规划与发展机制，加快推进全国综合交通运输体系建设。
　　“全国最美养路工”张作琼“全国十大最美职工”陈红涛等交通劳模传递正能量
　　全国50万养路工的杰出代表，恩施州巴东县绿葱坡公路管理站养护工人张作琼，甘作铺路石，在海拔1700余米的大山深处，29年如一日，谱写了一曲精彩的人生之歌，光荣当选全国十大“最美养路工”。
　　全国“十大最美职工”评展，通过宣传10位“最美职工”的先进事迹，大力弘扬“爱岗敬业、争创一流、艰苦奋斗、勇于创新、淡泊名利、甘于奉献”的劳模精神，用血肉之躯勇挡失控大货车的“路政哥”陈红涛为湖北省唯一入选者。
（原文链接：http://news.9to.com/show-31239.html）
 

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