2月10日,2015年湖南高速公路工作会议在长沙召开。会上总结了2014年全省高速公路工作,部署2015年工作任务。会议指出,2015年全省高速将投资314亿元,确保益阳南线40公里建成通车,力争安邵等200公里建成通车,完成治超和路域环境整治目标,实现全年生产安全无大事故。
2014年超额完成年度任务 质量安全稳步提升
湖南省交通运输厅党组成员、副厅长、省高管局局长吴国光在会上作题为《主动适应新常态努力开创湖南高速公路科学安全发展新局面》的工作报告。报告指出,2014年湖南高速公路多措并举强管理,全年共完成投资391.3亿元,超额完成年度目标任务。其中,澧常、长韶娄、新溆、怀化绕城、安邵涟源段、汝郴里田至平和段(不含赤石大桥)建成通车,新增通车里程413公里,全省高速公路通车总里程达到5493公里,位居全国前列。张桑、武靖、益南、益马、马安高速开工,龙琅、莲株、长益复线、沪昆复线湖南段及潭邵大修等项目前期工作进展顺利。
2014年,全省高速公路深入开展“工程质量安全年”活动,实施施工标准化全覆盖,认真开展安全生产暗访督察、“打非治违”专项行动和“严打严治”集中整治行动。通过实施新的招投标办法,全省高速公路工程项目进一步向优势企业和省内施工企业倾斜,高速公路建设质量和安全得到保障。与此同时,湖南高速还推行征地拆迁市州政府包干负责制,极大地调动了地方积极性,节约投资,加快了建设进度。
在路域环境优化和道路通畅能力提高方面,湖南高速扎实推进广告整治和治理超限超载运输工作,并出台“政府补助+服务外包”新模式,制定车辆救援服务标准和规程,实行低于成本施救,强化服务监督,投诉大为降低。邵阳南等12个收费站改扩建全部完成,有效解决了收费站拥堵问题。
此外,湖南高速ETC建设、推广和应用也取得了重大突破,ETC用户从2013年不足1万,迅速发展到120万,排名全国第3,并实现了ETC通道全覆盖。
图为2015年全省高速公路工作会议
潭邵高速湘潭至韶山段今年大修
2015年是全面深化改革的关键之年,也是全面完成“十二五”规划的收官之年。作为全省交通基础设施建设的主要战场,今年全省高速公路将主动适应新常态,在高速公路行业发展趋势中抓住新机遇,以新作为推进改革发展,以新举措加快转型升级,以新贡献保障改善民生,实现高速大省向“又大又强”迈进。
围绕这一总目标,会议部署,2015年湖南高速将投资314亿元,确保益阳南线40公里建成通车,力争安邵、常安常德段、赤石特大桥、邵坪200公里建成通车;新开工长益扩容线、龙琅和潭邵大修项目164公里;完成潭邵高速湘潭至韶山段大修40公里;完成治超和路域环境整治目标;实现全年生产安全无大事故。
高速公路运营管理方面,今年全省高速公路将以迎国检为契机,推进养护管理转型升级,进一步树立全方位养护理念,做到全路段覆盖。同时,将进一步提高公众出行信息服务能力,完善与交警、气象等部门信息共享机制,建设好12328交通服务电话系统。今年力争再增加70万ETC用户,建立省市两级ETC综合服务体系,强化技术保障,提升服务质量。还将以建立服务区管理长效机制为目标,完善服务标准规范,推进“花园式服务区”创建工作,全面提升服务区品质和形象,实现全省高速公路服务区管理常态化。
此外,还将切实抓好全省高速公路安全生产工作,扎实开展“安全生产年”和安全隐患大排查大整治行动,落实安全生产责任制,推行安全标准化管理,狠抓重点部位的隐患排查与治理。运营管理安全方面,将深入开展“运营管理安全年”活动,建立安全隐患台帐和销号制度,严格落实凌晨2点至5点长途客运车辆落地休息制度。
刘明欣:抓好在建项目建设 高度重视安全生产和工程质量
湖南省交通运输厅党组书记、厅长刘明欣在会上肯定了2014年全省高速公路建设取得的成绩。他指出,下一阶段,全省高速公路要抓好在建项目建设,确保全面完成各项目标任务,不断完善路网,进一步优化出省通道布局,提高高速公路路网整体效益。
质量和安全是工程的生命线,刘明欣强调,高速公路建设难度大,一定要高度重视安全生产工作,严格落实安全生产责任制,把好质量关,扎扎实实地抓好安全生产和工程质量各项工作。
2015年是“十二五”的收官之年,也是编制“十三五”的规划之年,刘明欣要求,全省高速公路各单位、各部门要系统评估“十二五”规划实施效果,对重点难点问题进行细化安排,全力打好“十二五”收官之战。同时,要紧扣省情、路情,研究编制高速公路“十三五”发展规划,力争在互联互通、提高路网运行效率上有新突破,在建立综合交通运输体系,服务全省经济社会发展、改善民生上有新突破。
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