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内蒙古:采取倾斜政策扶持“三少民族”地区交通发展


内蒙古采取倾斜政策扶持“三少民族”地区交通发展    巴南广高速公路是联系成渝经济区的高速公路大通道,对构建川东北地区高速公路主骨架,进一步提升广安交通枢纽地位,促进经济社会发展具有十分重要的意义。近日,记者从巴广渝高速公路开发有限责任公司获悉,巴南广高速公路自开工建设以来,广大建设者积极推进各项工程,目前进展顺利。今年以来,广安把交通建设作为拉动经济增长、统筹城乡区域发展的重要引擎,牢固树立以交通促经济的理念,加快推进重大交通项目建设,全力以赴构筑畅通高效交通路网体系,取得了明显成效。

  据悉,巴南广高速公路是经四川省政府批准,纳入《四川省高速公路网规划》的高速公路项目,2013年6月,纳入《国家公路网规划(2013-2030)》。巴南广高速公路起于巴中市巴州区,途经南充市仪陇县、蓬安县、广安市广安区、岳池县等8个区县,全长208公里,总投资174.2亿元,建设工期为3年,其中广安内长度为66.1公里,起于广安区大有乡,止于岳池县伏龙乡,连接重庆合川区香龙镇至广安高速公路,途经13个乡镇、57个行政村。该项目作为广安北上陕西,沟通关中–天水经济区,南下重庆,联系成渝经济区的高速公路大通道,构建川东地区高速公路主骨架,对提升川东北地区的交通枢纽地位、促进广安经济社会发展具有十分重要的意义。
  记者在巴南广高速公路广安境内建设工程现场,随处可见工人们挥汗如雨、加班加点奋战在施工现场的动人情景。施工方负责人告诉记者,为争取工程早日完工,建设者们夜以继日,贯通了全长1000多米的胡家沟隧道,筑起了高达73米的伏龙大桥,同时还加强规划设计,将其控制性工程之一的广门互通枢纽9座桥梁中的8座设计成了现浇桥梁,并结合满堂支架等施工工艺有效实现了桥梁质量与速度的双提升。
  记者从施工方还获悉,巴南广高速公路广门互通枢纽已经完成总进度的50%,该工程建成后将成为广安连接南充与重庆的主要通道,巴南广高速公路预计将于2016年5月实现通车。
(来源: 中国路桥网)
 

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