** 不畏洪流畅通途——市公路局抗洪保畅纪实 ** 2014年入汛以来，气候异常，暴雨频频。湖南邵阳，一次次特大洪水袭来，干线公路损毁惨重，作为全省公路养护里程最长的邵阳市公路局，凝聚起抗洪保畅的强大力量，担当起守卫生命线的神圣使命，一幕幕抗洪壮举，一次次赤诚守卫，为践行群众路线写下了生动注脚。 **兵贵神速万众同心 ** 暴雨频繁来袭，灾情触目惊心。2014，一段风雨际会 ， 入春以来 降雨时间长 、 来势汹 、 强度猛，为历史罕见， 尤其是“5.09”和“5.25”两次百年难遇的特大暴雨侵袭，导致邵阳 山洪暴发，洪水泛滥，房屋倒塌，稻田受浸。 肆虐的洪水导致了山体塌方、滑坡、路面下沉等自然灾害，损毁多条公路，截至6月3日，全市管养公路冲毁路基4779立方米，冲毁路面16万余平方米，路基塌方19.91万立方米，涵洞局部受损87道 ，导致车辆被困、旅客滞留、物资停运， 5月25日全市干线多达11处中断交通， 广大人民群众的生产、生活受到了巨大影响。 车辆要分流、人员要疏散、救灾物资要运输……一切的目光都集中在公路上，巨大的灾情考验着公路人，也牵动着爱民之心。 磅沱大雨，倾盆而下……5月25日，一场令邵阳人民震撼和饱受苦难的大雨，侵袭着生灵、侵袭着大地。“火速应对，不舍昼夜”。25日晚，刚从邵东洪灾现场指导抗灾返回市区的邵阳市委副书记、市长龚文密紧急召开抗洪救灾会商会。龚市长指出，公路是民生线、生命线，要不惜一切代价保障道路畅通。与会的市公路局长刘柏生深知责任重大，散会后紧急调度、连夜部署，与时间赛跑，与洪灾抗争。 大雨远没有消停的迹象，似乎一浪高过一浪，公路人连续作战、顽强拼搏，赢得了各级领导和群众的赞许。6月3日，邵阳市副市长陈优秀冒雨视察全市公路系统抗洪抢险工作，并实地察看了S245线黄桥、S344西中桥危桥现场。他充分肯定了全市公路人抗洪保畅取得的阶段性成果，并要求大家继续保持高度警惕，强化桥梁的管控，进一步落实责任，发扬连续作战、不畏艰苦的优良传统，夺取抗洪保畅的全面胜利。 邵阳地处云贵高原至江南丘陵的过渡地带，春夏季洪涝甚频，冬季易冰冻，近年来遭受10余次大洪灾，3次冰灾。每一次都对干线造成了巨大打击，但邵阳公路人愈战愈勇，一次又一次的考验更锻造了一支保畅铁军。2014年，再一次考验着责任与意志，邵阳公路人早已未雨绸缪，先知先行。该局刘柏生局长要求：“要把抗洪保畅作为践行群众路线的生动实践，要把抗洪保畅作为服务民生大众的政治交待！要无惧无畏，用生命和忠诚坚守到底！” 邵阳公路人从局长到一线职工不分年龄、不分性别、不分职务，不分老幼，没有一个人退缩，没有一个人逃避， 汛期来临之前定预案、备物资、查隐患，一丝一毫不放松；一旦大雨来袭， 所有领导一线蹲点指挥，应急抢险分队第一时间赶赴现场，交通不畅、隐患不除，决不收兵。截止6月初，全市公路系统共清理塌方160余处4万余立方米、清除洪水冲倒的行道树400余棵，排除水灾险情186处，在76处水毁路段设置安全警示标志，抢通公路460公里。 **只争朝夕无私无畏 **     时间就是生命，抢险只争朝夕。一次次突如其来的险情，一次次昼夜奋战，更加彰显了邵阳公路人的顽强和担当。

5月9日17时左右 ，武冈S219线 山岚铺路段 瞬间中断交通， 6000余方 山体 倾泄而下，其中一块巨石 400多方， 所幸没有造成人员伤亡。险情传来，市、县两级公路部门迅速联动，市局相关人员第一时间赶赴现场，武冈公路局应急抢险队挺身而出，疏导车辆、设立标识，有条不紊组织抢险， 10台辆工程机械车和60余名 干部职工火速 赶赴事发现场。 在现场 一块横跨公路重约200余吨的巨石 成了“拦路虎” ，加之持续降雨导致的山体小型塌方不断，极大地增加了公路抢通的难度和危险系数， 但是所有的公路人不曾胆怯，他们冒雨奋战，用铁血的情怀在倾盆大雨下撑起了一片橙红的朗朗晴天。 经过 30 余小时持续不断的努力， 终于恢复了正常通行。 福无双至，祸不单行。武冈洪灾刚唱罢，新邵灾情又告急。 5月25日大雨越演越烈，新邵县发生入汛以来最强降雨，暴雨持续了13个小时，最大降雨量达231.6毫米，15万人受灾，估算经济损失超过4亿元，该县G207、S217、X031等公路遭受了洪灾的严重影响，尤其是X031山花线三溪坳路段因山体滑坡滑落的泥土和巨大石块约有7万余立方米，导致交通完全中断。为迅速恢复道路通行，市县公路局领导第一时间赶到现场察勘，紧急会商抢险方案，决定沿公路内侧抢修1条临时便道。新邵公路局干部职工特事特办，随即紧急展开了征地0.6亩，出动抢修、交通管制人员40余人，投入挖机2台、货车4台、碎石材料400余方，埋设圆管涵14米，挖除2千余方山体滑坡下来的泥土和石块，连续奋战两昼夜，于5月27日深夜，抢修完成了一条长70余米、宽5米的临时便道。 “路断了、堵了就要迅速疏通，这代表政府的形象，关乎着人民的利益。”正是这种朴实的情怀，邵阳公路人无论风雨有多大，绝不让一寸公路中断交通，绝不让一位旅客滞留。 ** ** **患难与共忠诚守护 **    　公路是姓“公”，是人民群众的公路，洪流中人民群众安全畅通出行始终是第一位的责任。路政执法人员执行绿色运输“不扣车、不罚款、不卸载”的惠民政策，对运送民生物资、救灾物资的车辆一律免费放行。治超站点免费为大家提供热水，为驾乘人员开放空调休息室、配备车辆维修常用工具、免费提供急救药品等服务举措。中心养护 站 充分发挥服务功能，提供旅客停留场所，及时设置安全标识，引导车辆通行，广受称赞。  千百次感动，震天撼地在这场没有硝烟的战场上，邵阳公路人不畏艰辛，不惧危险，不舍昼夜守护着阡陌纵横，矗立于风雨里。哪里 的 洪灾最严重，市公路局领导班子就出现在哪里；在一线，广大公路职工舍小家为大家，不顾生命危险，连续奋战，感天动地。 还是那一段盘山公路，还是一个人的道班。全国最美养路工，龙运跃，继续着他在绥宁鹅公道班的坚守与付出。这个多雨的汛期，“光环在身”的他更加不敢怠慢，“清理水沟、塌方、清扫路面，还有清理路障，整理路肩，清边线……”他说，现正值雨季，水泥路面最怕雨水浸泡，加上山区极易发生山洪地质灾害，清理公路边沟是他每天必做的功课。到中午饿了，还是那两个养路棕，午餐基本上都是在公路边解决。像龙运跃这样的养路工还有很多，李家权，入汛之初就主动加入城步公路抗洪抢险突击队，至今 3个多月，没有休过一天假 ，也不知多少个狂风暴雨的夜晚，他冒着生命危险，徒步巡查。这是一个养路工，这也是邵阳全部的养路工，他们坚守在抗洪抢险一线，他们付出了一切。 城郊公路局管养着市区八个出口，责任重大。 5月25日下午7点左右，城郊局管辖路段X019线渡头河河水暴涨，渡头桥、石桥与水面距离仅隔10厘米，洪峰直逼大桥，接到险情报告后，该局分管副局长姚军军立即带领抢险队员及机械赶赴现场，看到被洪水冲击着的桥台，姚军军没有丝毫的犹豫，来不及挽起裤脚，冒着桥梁随时被冲垮的危险，就小跑到桥头勘察受损程度。仍然是25日，在晚上8点左右， G320线k1350—k1353段因地势低洼，四面八方的雨水不断涌向路面，造成水位迅速上升， 城郊局 栗山公管站巡查人员发现汛情后，立即向上级汇报，同时果断开启水泵排水，经过近3个小时的奋战， 深达2米的积水险情 被及时排除。 邵东 受灾最为严重的国道G320线铁路桥地段，由于河道水位暴涨，造成该路段被洪水淹没达1米多深，一度造成交通中断长达数小时。为确保安全， 该局局长唐安贵 冒着大雨靠前指挥，带领该局路政队员和应急 抢险 分队 紧急抢险，连续作战， 脚踩淤泥洪水帮扶 群众 过路，指挥车辆分流绕行， 一直到 26日凌晨 许洪水退去，公路 恢复通车 后才回去休息 。 正是邵阳公路人执着地付出、真情的坚守，用实干赢得了喝彩，用畅通获得了嘉许。 中央电视台第一时间报道了武冈 S219抢通战， 中国公路网 对邵阳公路人抗洪保畅 连续进行了多篇报道，省公路局领导多次来电慰问、关切情况，湖南新闻联播、邵阳新闻频道均予以了关注。  坚守还在继续，根据气象信息，未来多日大自然还会展示其暴虐的一面，昨天的伤痕还未抚平，新的洪灾还会降临。形势严峻，抗洪救灾的任务艰巨而繁重，但是，洪魔的猖狂丝毫不能磨灭邵阳公路人斗争的意志，他们时刻准备着！         （市局办）

上一篇 下一篇