发布日期：2012-05-17 访问次数：96　　信息来源：厅新闻宣传中心 　　字号：【大 中 小】 5 月16日上午，湖南省高速公路管理局组织召开了京港澳高速公路潭耒段提质改造工程、长张高速公路长益段大修工程新闻通气会，向媒体通报将于5月22日起全面启动潭耒高速公路提质改造、长益高速公路大修工程。　 为改善湖南高速公路整体路况，提升道路运输服务水平，京港澳高速湖南潭耒段将于5月22日9时开始实施改造，该工程将分两个阶段实施：一期工程为马家河互通至大浦互通（施工范围为1537+548-K1641+100），全长103、952公里，计划在今年5月至11月，6个月内实施完成。二期工程为大浦互通至耒阳互通，线路长64、896公里，计划在明年10月底前实施完成。其中一期改造工程分两个阶段进行实施，第一阶段南往北方向施工，北往南方向正常通行，计划施工时间为5月-8月；第二阶段北往南方向封闭施工，南往北方向正常通行，计划施工时间为8月-11月。 与此同时，长张高速公路长益段北半幅大修工程计划于5月下旬启动，8月下旬全面完成施工。施工范围为长沙到益阳路段，桩号为K14+400-K72+019，改造长度57.6Km。施工期间，将实施“北半幅封闭施工，南半幅单向通行”的交通组织方案，即东往西方向封闭施工，西往东方向正常通行。其中，南半幅K69+470—K72+019段，即朝阳互通至幸福渠互通路段南半幅双向通行。 作为国家南北交通“大动脉”京港澳高速公路重要组成部分的湖南潭耒段，自2000年12月建成通车以来，平均日均车流量达到了3万辆，最高峰达到了7万辆，由于交通流量的快速增长及重载、超载车辆使既有公路的服务水平急剧下降。路面、桥梁、涵洞等构造物出现了不同程度的病害，特别是2008年冰灾后，道路病害逐年增加，直接导致行车舒适性降低，车辆通行速度下降，交通事故频发，制约了高速公路规模效益的发挥。长益高速公路自1998年7月建成以来，为实施湘西开发战略和“四化两型”社会建设，加快长沙、益阳等沿线城市的发展，加强与川、鄂、渝等省市联系，发挥着重要公路通道作用，为满足日益增长的交通量需求，保障高速公路安全畅通，提高道路服务水平，其中2011年11月20日顺利完成长益高速公路南半幅大修工程。今年2月，省委省政府就将潭耒高速提质改造及长益大修工程一并列入省重点建设项目。因此，潭耒高速提质改造及长益大修工程为进一步提高运输效益，提升湖南整体形象，保障行车安全，促进经济发展，更好服务“两型社会”建设等将起到重要作用。

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