8月14日上午，由中央和省内共20多家媒体近40名记者组成的“科学发展，成就辉煌——走进两型社会试验区”集中采访报道组到省交通运输厅采访报道湖南两型交通运输建设。此次“科学发展，成就辉煌——走进两型社会试验区”集中采访报道活动，由省委宣传部、长株潭试验区工委联合推出，活动将历时14天，涉及长沙、株洲、湘潭、衡阳、益阳等5个市州的80个采访点，我厅是该活动启动以来的第二站。省交通运输厅党组成员、副厅长詹新华就湖南两型交通建设基本情况和下一步推进两型交通建设的工作思路和举措向记者们作了通报和介绍，并接受了媒体记者的集中采访。厅机关有关处室负责同志就媒体提问作了详细解答。   （“科学发展，成就辉煌——走进两型社会试验区”集中采访报道组到省交通运输厅采访报道湖南两型交通运输建设。）   （省交通运输厅党组成员、副厅长詹新华向记者们介绍两型交通建设情况）   （省交通运输厅党组成员、副厅长詹新华接受媒体记者的集中采访） 近年来，省交通运输厅坚持把两型交通、综合交通作为交通运输发展的奋斗目标、工作重心，加快推进交通运输发展方式的转变和整体素质的提升，湖南交通面貌发生了明显变化。到2011年底，全省公路通车总里程232190公里，其中高速公路2649公里，一级、二级公路15609公里，等级公路198903公里，基本形成了以“一纵五横”高速公路为主骨架，7条国道和152条省道为主干线的公路网络，实现了100%的乡镇和99.79%的行政村通公路，99.7%的乡镇和86%的行政村通水泥（沥青）路。全省航道通航总里程11968公里，其中等级航道4215公里，千吨级以上泊位94个，已建成湘江大源渡和株洲2个航电枢纽，基本形成了以洞庭湖为中心、湘资沅澧四水干流为主干的航道网络。交通基础设施承载能力进一步增强，总体适应了全省经济社会发展需求。 “十一五”初到2011年底，全省交通固定资产投资共完成3357.5亿元，交通成为湖南综合实力提升最显著的标志，成为老百姓得实惠最多的行业。特别是在支持长株潭两型社会综合配套改革试验区建设上，省交通运输厅按照省委省政府决策部署，突出重点加快完善综合运输网络体系。 我省坚持把水运作为两型交通建设的新亮点、新突破，着力加快水运发展步伐。截至2011年底，“十一五”以来全省共完成水运建设投资54.64亿元，建成了岳阳松阳湖港区一期、长沙霞凝港二期、常鲶航道整治工程等重大工程，新开工了一批重大项目。同时，积极推进应用现代化运输装备，开展了推荐车型、客运车辆等级评定和内河船型标准化工作，大力推进交通行业信息化和智能化建设，加快了现代信息技术和组织管理技术的集成应用，运输生产效率和行业节能水平持续提高；调整优化交通运输结构，加快运力更新改造步伐，推进营运车辆、船舶大型化、专业化发展，积极引导运输车辆使用混合动力和清洁能源，运输组织管理水平稳步提升。湖南省交通运输厅贯彻“公交优先”战略，在优化城市客运结构、线网结构、车辆能源消费结构等方面做了大量工作，取得了积极的效果。 “十二五”期间，湖南交通运输系统确立了“创和谐新局面、登发展新台阶、上服务新水平、树交通新形象，打造综合交通、两型交通、智慧交通、阳光交通”的发展理念，努力推动湖南交通运输发展上新台阶、新水平。当前湖南交通运输系统正按照省委省政府要求，紧紧抓住宏观政策预调微调重大机遇，把交通运输稳增长放在更加重要的位置，确保完成或超额完成全年目标任务，为全省稳增长做贡献。  

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