12月24日，跨越长江、连接沪苏的快速通道崇启大桥正式建成通车。大桥的通车打开了上海的北大门，使得江苏沿海地区直接对接上海、融入上海，对实施江苏沿海开发、长三角一体化两大国家战略具有重要推动作用。 　　中共中央政治局委员、上海市委书记俞正声，交通运输部部长李盛霖，江苏省委书记、省人大常委会主任罗志军共同按动“崇启大桥建成通车”水晶触摸球。上海市市长韩正、江苏省省长李学勇在通车仪式上讲话。国家交通战备办公室第一副主任姜锐刚，上海市委常委、秘书长丁薛祥，江苏省委常委、秘书长樊金龙，上海市副市长沈骏、姜平等出席通车仪式。江苏省副省长史和平主持通车仪式。 　　崇启大桥是国家高速公路网上海至西安高速公路（G40）的重要组成部分，是长三角地区重要的交通节点工程，也是江苏与上海直接对接的首座特大型长江大桥。大桥起于崇明县陈家镇，止于启东市汇龙镇，全长约51.8公里，其中跨江大桥长6.8公里。跨江大桥主桥采用六跨变截面连续钢箱梁桥，长944米，跨径和联长为国内同类型桥梁之最。大桥建设克服了江水腐蚀性强、水文条件复杂、有效施工时间短、水下基础施工困难等难题，实现了我国变截面、185米大跨度、近1000米连续钢结构桥梁施工的突破，创造了我国185米节段梁整体运输、双浮吊装、精准对接技术的新纪录。 　　韩正说，崇启大桥建成通车，对打通沿海交通大通道，优化长三角地区交通网络体系，改善上海对外交通布局，具有十分重大的意义；对加快崇明现代化生态岛建设，加强上海与江苏的联系，推动长三角、长江流域经济社会发展，将发挥非常重要的作用。他希望广大工程建设者和管理人员，继续发扬不畏艰难、勇攀高峰的精神，再接再厉、开拓创新，为加快长三角地区经济社会发展作出新的更大贡献。 　　李学勇说，崇启大桥建成通车，是密切沪苏两地合作、促进长三角一体化发展的又一重大成就。大桥的建成通车，进一步完善了国家和区域高速公路网，密切了沪苏两地的经济联系，对增强上海作为长三角中心城市的辐射功能，推动江苏沿海开发，促进区域协调发展都将起到重要的作用。他希望两地运营管理单位坚持以人为本，创新体制机制，运用信息化的技术手段，实行一流的管理，提供一流的服务，创造一流的效益，更好地造福于两岸人民。 　　李学勇表示，崇启大桥的建成通车对深化沪苏合作提供了历史性机遇、巨大发展空间和黄金通道。江苏将以崇启大桥建成通车为契机，深入实施长三角一体化发展和江苏沿海开发国家战略，在交通运输部等各有关方面的关心支持下，进一步深化沪苏两地合作，更好地学习上海、对接上海、服务上海，以上海为龙头，加快构建互联互通的交通运输体系，为上海和江苏两地现代化建设和科学发展、也为全国发展大局作出应有贡献。

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