11月27日、28日连续两天，《中国交通报》在第七版刊载了国道318线东俄洛至海子山段公路改扩建工程（以下简称东海路）系列报道：《坚守高原，勇筑天路——国道318线东海段改扩建系列报道之一》，《大美东海，悦行悦畅——国道318线东海段系列报道之二》。

         国道318线东海段公路改扩建工程地处青藏高原，起于康定县新都桥镇东俄洛村，经雅江县、理塘县，止于稻城县海子山，路线全长276 公里。我司承建的D11标段起止桩号为K139+800-K164+428.06，总长24.528公里，工程总造价约1.34亿元。该段线路翻越了海拔4659米的剪子弯山和海拔4718米的卡子拉山，其中相格宗村至剪子弯山隧道口路段的短短15公里海拔高差竟达1500余米，共有34个连续回头弯道，纵坡较大，实属罕见，施工条件极其恶劣。自2011年5月开工建设以来，我合同段项目部克服了高原缺氧、气候恶劣、民情复杂、环境艰苦、自然灾害频发、保通压力大、军事运输频繁等诸多困难，在业主组织的全线评比中一直稳居第一，获得业主和监理的一致好评，多次获得路基土建工程先进单位荣誉称号，曾两度被四川省交通运输厅表彰，打造了伟德betvlctor进度快、质量优、信誉良好的“路桥铁军”形象，成为全线的表率。

        11月20日，随着国道318线东海路雅江县城至卡子拉山雷达站的道路沥青路面铺筑工作顺利完成，一条新的国道318线东海路景观大道正在逐渐形成，就像彩带一样飘舞在山间，飘舞在高原，为国道318线东海路的全线贯通奠定了坚实基础。

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