光阴荏苒，时光飞逝。转眼间，2011年春天的脚步已经悄悄来临。回首2010年，我依然满怀感触。2010年，我参加了四次考试，取得了四个资格证书，可以说收获颇丰。因而我把2010年戏称为我的考试年。     2010年5月，我参加了湖南省建设厅举行的七大员考试中的施工员考试，取得一个资格证书。2010年7月以来，我先后参加了交通运输部举行的公路水运工程试验检测工程师考试，国家人事部举行的全国一级注册建造师考试，交通运输部举行的甲级造价工程师考试。随着成绩的陆续公布，我查阅到我参考的所有科目中，除一门超过合格分数线4分外，其余科目以超过合格分数线9到40分不等的成绩全部通过考试，可获得三个执业资格证书。     试验检测工程师、一级注册建造师、甲级造价工程师可以说是公路工程从业人员“重量级”的三个执业资格证，要在一年内全部考试过关，是一件非常难的事，而我的第一学历是机械制造，第一职称是机械工程师，要考这三个证就更加难了。许多人问我考试有什么技巧，我觉得没有技巧，每一个证的取得，都是勤奋和汗水的结晶。            下面我将考试过程中的几点体会在这里谈谈，供大家一起分享。      一、要有必胜的信心和周密的学习计划。考试报名时我就叮嘱自己必须要通过。报名后立即购买考试用书和收集相关复习资料，根据教材制订出周密的学习计划，具体到每门功课何时看完第一遍书，何时看完第二遍书，何时做完复习题，何时开始总复习。有了计划后，敦促自己必须按计划执行。      二、抓住一切空暇时间，认真学习考试课程。作为公路工程技术人员，大家工作都很忙，尤其在经营部工作，工作任务重，压力大，又经常出差，在上班时根本没什么时间看书。于是我就利用节假日，夜晚，中午进行学习。我给自己规定，节假日每天必须学习十小时，平时每天必须学习四小时以上。从6月份试验检测工程师考试报名之日起，至十月三十一号造价工程师考试结束，除特殊情况外，我每天都是这样坚持的。在家里，每天晚上八点到十二点都是我的学习时间；上班去时手里拿着书，下班时手里拿的也是书，出差时包里放的还是书，抓住每一分每一秒进行学习，没有休息，没有任何娱乐活动。就这样，我把考试教材最少看了两遍，多的达三、四遍。到考试时，我的书基本上是汗迹斑斑，旧得或烂得不能再用了。      三，连环报考，事半功倍。同属公路工程专业的各类考试的内容有很多相同或相似的地方，各门课程可以互相促进，如建造师考试中的“实务”科目，就包含了很多试验检测的内容和造价方面的内容，“法律法规及相关知识”也是造价要考的内容之一，考了建造师，造价考试中的《公路工程技术与计量》基本不用看书也会通过，因为那里面的内容比这里要深得多。加之各个考试间隔的时间不长，前面考过的相同或相似的内容大多还记得，只要稍加复习或不复习就会通过。     四，总结经验教训，不断提高专业知识水平。考试之后，要认真分析通过或没通过的原因，吸取经验教训，在考试中不断提高自己的专业知识水平。我曾在2004年、2005年两次参加过一级注册建造师考试，两次都因专业课差一分或三分没有通过，但我没有气馁，而是积极寻找自己的薄弱环节，在以后的工作中不断加强这方面的学习，终于在事隔五年之后一次通过。     公司在2010年提出了十年人才发展纲要，还需要很多拥有各种执业资格证书的专业人才。如果在今后的日子中，大家都来一个考证年，则公司的人才计划有望提前实现。

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